Крыша поехала: по Европе на велосипеде, катере или кемпере

Катер-хаусбот

Франция

Неспешный вояж по французским провинциальным каналам — праздник для всех органов чувств: глаз радуется купающейся в брызгах солнца листве, нос — запахам кондитерских, язык учится распознавать все новые оттенки вин и сыров, а ухо привыкает к умиротворяющему плеску воды и гулу мотора. Для путешествия на речном катере не нужны права и капитанские лицензии, вы совершенно свободны в выборе маршрутов и стоянок, ведь беспокоиться о свободных номерах в отелях или апартаментах не придется — на борту хаусботов есть все, что нужно для комфортного существования. А если захочется срочно десантироваться на ближайшем причале, можно смело бросать якорь. Компания, сдающая в аренду хаусботы, обещает научить новичков азам вождения всего за один урок. Никаких специальных навыков не требуется: уже с первого дня вы почувствуете себя заправским капитаном, уверенным жестом отворяющим дверцы очередного шлюза на пути.

Простота управления лодкой и власть гедонизма на борту — пожалуй, единственное, что объединяет бесчисленные лодочные маршруты по каналам. Все остальное зависит от направления, и выбрать есть из чего: круизы предлагаются практически по любой части Франции.

Практика

Все искушения и соблазны, которыми так богаты берега Франции, невольно таят опасность для капитанов-бонвиванов — велик риск окончательно и бесповоротно выбиться из графика, а ведь при аренде вы оплачиваете строго определенное количество дней. И не стоит забывать про обратную дорогу: иной раз до аэропорта от конечной точки путешествия приходится долго и муторно добираться на перекладных.

И еще один момент: забудьте о чемоданах, на борт можно взять лишь небольшую мягкую сумку. Каюты здесь крохотные, чемодан поставить некуда, вещи раскладываются по полкам и отсекам, и ваша сумка должна помещаться.

Места

Canal du Midi

240-километровый Южный канал соединяет Средиземноморское побережье с Тулузой, откуда уже через Гароннский канал можно пробраться к Бискайскому заливу.

Канал дю Миди связывает не только моря, но и целые эпохи: судоходство здесь ведется аж с 1681 года. На сегодня это самый старый канал, по которому до сих пор ходят лодки. Соединяет он и капитанов с самыми разными вкусами — здесь найдут себе занятие по душе и гурманы, и любители истории, и поклонники активных видов спорта.

Аквитания

На этом маршруте готовьтесь беспрерывно пировать на виноградниках Бордо, в гастрономических ресторанах, а также на органических фермах.

Канал между Нантом и Брестом

Один из самых живописных каналов Бретани. Из-за того, что его шлюзы на протяжении от Каре-Плугера до Понтиви пришли в негодность, он словно разделен на две части.

Эльзас-Лотарингия

Современные урбанистические пейзажи сменяются здесь идиллическими озерами, старинными замками и тихими деревушками.

Дом на колесах

Австрия

В классической поездке по Восточному государству — Osterreіch — многое остается за кадром. Торт «Захер», дворцовая лепнина или же апре-ски-бары заслоняют собой искреннее и простое лицо сельской Австрии, с чуть наивной деревянной архитектурой, со сверкающими озерами и чис­тейшим воздухом. Среди этих пасторальных картин внимательный путешественник может обнаружить и совершенно необыкновенные места — например, крупнейшую в мире ледяную пещеру, самый большой музей бесполезных вещей или же пивоварню, где можно отмокать в бассейнах с теплым пивом.

Пусть автодом и едет намного медленнее проносящихся по автобану легковушек, пусть он временами неповоротлив и требователен — все равно это идеальный вариант перемещения для тех, кто едет дружной компанией или семьей. Цена топлива в Австрии ниже, чем в соседних странах, все камерно, но в то же время насыщенно и разнообразно — как в плане достопримечательностей, так и по уровню кемпингов. Тут есть как совсем аскетичные варианты, так и пятизвездочные «турбазы» с бассейнами, теннисными кортами и спа-центрами. Пусть техническая сторона вопроса вас не пугает: в случае поломки автодом заменят в ближайшем представительстве прокатной фирмы.

Практика

Важный момент — оценить свои траты. Придется заложить дополнительную сумму на посуду, постельное белье и прочую «начинку» для автодома — все это в стоимость аренды не входит. Права категории В дадут вам доступ к большинству моделей караванов — весят они чуть меньше трех с половиной тонн. Планируя путешествие, сведите к минимуму количество городов на вашем пути. Для караванов нередко действуют ограничения на въезд, да и перемещаться на них по узким улочкам — сом­нительное удовольствие. Основная часть программы — поездка по автобану (например, по живописнейшему шоссе Grossglockner), так что приготовьте мелочь, чтобы расплачиваться за проезд (карты принимают не везде).

Места

Зальцбург

Окрестности Зальцбурга так же по-барочному изысканны, как и сам город. Именно здесь спряталась самая большая в мире ледяная пещера Айсризенвельт, которую до сих пор не «распробовал» массовый турист, так что никакие очереди вам не грозят. Рядом с ней находятся два отличных кемпинга — Sportcamp Woferlgut и Grubhof. Отправляясь в Зальцбургский край, приготовьтесь чередовать время за рулем со всевозможными активностями на свежем воздухе: велосипедами, плаванием и горными походами.

Инсбрук

Полный набор удовольствий для любителей вольных путешествий, причем круглый год. В теплый сезон можно купаться в озерах, осваивать природные маршруты и наслаждаться тирольской кухней. В окрестностях города немало автокемпингов разных уровней.

Велосипед

Норвегия

Право ставить палатку на любых невозделанных землях в Норвегии священно и закреплено специальным законом еще в 1957 году. Фрилюфтслив — «жизнь на свежем воздухе» — это национальная философия, и велопутешествия с палаткой вписываются в нее как нельзя лучше. Если в других уголках земли подобная затея может обернуться мучением и в физическом, и в организационном плане, то в Норвегии — это чистое удовольствие. Вся страна испещрена сетью велодорог на любой вкус и уровень подготовки. Можно отправиться в короткий тур на два-три дня, а можно выбрать 250-километровый «национальный» маршрут. Фьорды, горы, леса, морские побережья и даже скалы на островах — все это доступно велобайкерам. Для поклонников шоссейных гонок — маршруты этапов Арктического ралли, все они проходят за Полярным кругом. Только проследите, чтобы на велосипеде были установлены рефлекторы, а также звонок — без этого вас могут оштрафовать.

Готовясь к велопутешествию по Норвегии, можно воспользоваться специальными приложениями и интерактивными картами. Они отмечают участки разной сложности и, что важно, указывают все туннели на пути, где запрещен проезд для велосипедистов. Посмотреть информацию о турах можно на сайте cyclingnorway.no.

Официально ставить палатку можно везде, но ограничения все же есть. Например, нельзя проникать на огороженную территорию, стоять больше двух дней на одной точке, жечь костры и оставлять мусор. Поэтому многие любители палаточного отдыха все же предпочитают совмещать дикую жизнь на лоне природы с остановками в кемпингах или маленьких гостиницах на пути. Вывеска Syklist Velkommen — знак, что в данном заведении любят велосипедистов, она может висеть и на придорожном кафе. Здесь вам всегда помогут советом, а иногда и ремонтом. Еще в таких местах можно помыть велосипед, а заодно и просушить одежду.

Места

Mjølkevegen, или «Млечный Путь»

Этот 250-километровый маршрут считается одним из самых живописных и тихих, большая его часть пролегает меж гор и полей. Новичкам на нем может быть сложновато, так что здраво оценивайте свои навыки. На «Млечный Путь» стоит заложить хотя бы четыре дня, но лучше больше — чтобы сполна насладиться природой и распробовать знаменитый коричневый сыр в долине Гудбрандсдал.

Побережье Хельгеланд

Эти места называют «Царством тысячи островов», причем многие из них украшены остроконечными пиками. При желании можно прервать велопрогулку и добраться до них на лодке — покорять местные скалы и любоваться забавными птицами-тупиками.

Атлантическая дорога

В 2010 году Атлантическая дорога была официально признана красивейшим велосипедным маршрутом Норвегии. Между Кристиансунном и Будом 80 км самых разнообразных пейзажей — мос­ты, рыбацкие деревушки, утесы. И пусть вас не смущает подвод­ный туннель — в отличие от большинства других в него велосипедистам путь открыт, так как для них выделена отдельная дорожка.

Источник: nat-geo.ru